Compania Tarmac Aerosave, un jucător major în industria aviației, a anunțat că va veni în România pentru a identifica și recruta noi talente. Alexandre Brun, CEO Tarmac Aerosave, a explicat că România reprezintă o piață de interes datorită existenței unui bazin important de tehnicieni și profesioniști cu experiență în aviație. Recrutarea vizează poziții disponibile în locațiile companiei din Franța și Spania, profitând de mobilitatea specialiștilor români și de proximitatea lingvistică și culturală.
Obiectivul imediat al companiei este de a evalua competențele profesioniștilor locali pentru a vedea dacă acestea răspund nevoilor specifice ale grupului. Deși nu s-a stabilit o țintă fixă de recrutare pe termen lung, succesul acestei inițiative poate duce la dezvoltarea unor relații constante cu universitățile și instituțiile de formare din România. Tarmac Aerosave își propune să crească echipa în mod accelerat, vizând recrutarea a aproximativ 100 de specialiști în fiecare an pentru următorii trei ani.
Cifra de angajați a grupului este estimată să atingă pragul de 1.000 de persoane până la sfârșitul anului 2029. Compania se ocupă de mentenanța, stocarea și reciclarea aeronavelor, activitatea de mentenanță fiind cea care generează cea mai mare parte a cifrei de afaceri. În prezent, Tarmac Aerosave are aproximativ 60 de poziții deschise pentru mecanici de aeronave și motoare, specialiști tehnici și ingineri, oferind în același timp sprijin personalizat pentru procesul de relocare.
Lipsa personalului calificat reprezintă principala constrângere pentru creșterea companiei, fiind o problemă majoră în întreaga Europă. Alexandre Brun a subliniat că industria se confruntă cu un deficit de profesioniști tehnici, presiunea fiind accentuată de creșterea flotelor și de competiția din alte sectoare, precum industria auto sau apărarea. Pentru a răspunde cererii, compania investește în infrastructură, extinzând capacitatea de hangar în Spania, la Teruel, și pregătind investiții în Franța, la Tarbes și Toulouse-Francazal.
Profilurile căutate includ mecanici B1/B2, coordonatori de echipă și tehnicieni de motoare cu experiență pe CFM56 sau LEAP, dar sunt vizate și persoane cu potențial de dezvoltare. Pentru rolurile tehnice, licența EASA Part 66 sau calificările de tip pentru aeronave sunt esențiale. În perioada 14-15 octombrie, echipa companiei va fi prezentă în București pentru a întâlni direct candidații interesați și pentru a analiza nivelul competențelor din piața românească.
Industria aviației traversează o perioadă de transformare, unde întârzierile în livrarea aeronavelor noi forțează operatorii să mențină flotele vechi în serviciu prin mentenanță complexă. Această situație crește cererea pentru servicii de tip return-to-service și pentru componente, ceea ce face ca activitățile de dezmembrare și reciclare să devină tot mai relevante pentru companiile de profil, influențând direct necesarul de personal calificat pe piața europeană.