Rezultatele unui sondaj recent, desfășurat în cadrul campaniei „Fii treaz la volan!”, dezvăluie o situație alarmantă pentru siguranța rutieră din România. Aproape 90% dintre șoferii care au participat la această consultare afirmă că se simt în pericol la volan din cauza comportamentului celorlalți participanți la trafic. Datele reflectă o percepție generală de nesiguranță, indicând faptul că majoritatea conducătorilor auto identifică neatenția celorlalți ca pe o amenințare constantă pe drumurile din țară.
Sondajul a fost realizat online în luna august 2026 și a reunit răspunsuri de la 3.564 de persoane, dintre care 3.564 de persoane, inclusiv 3.306 conducători auto. Din acest eșantion, unul din doi șoferi români a recunoscut că, în ultimele 12 luni, a fost nevoit să frâneze brusc sau să evite un obstacol în ultima secundă din cauza propriei neatenții. Această confesiune subliniază faptul că lipsa de concentrare afectează direct modul în care persoanele conduc vehiculele proprii.
În ceea ce privește comportamentul celorlalți șoferi, 62% dintre participanți au declarat că observă zilnic un alt conducător auto care privește în telefon în timp ce mașina este în mișcare. De asemenea, 57% dintre respondenți susțin că văd în trafic, în fiecare zi, persoane care vorbesc la telefon fără a utiliza sisteme handsfree. Fenomenul de utilizare a telefonului mobil este extrem de prezent, în timp ce 22% dintre cei consultați spun că sunt martori ai acestui tip de comportament de câteva ori pe săptămână.
Când este vorba despre cele mai periculoase manevre observate, 63% dintre participanți au indicat schimbarea benzii de circulație fără semnalizare sau fără a se asigura ca fiind cea mai mare problemă. Pe locul secund, cu un procent de 27%, se află păstrarea unei distanțe insuficiente față de vehiculul din față. Totodată, deși se consideră relativ atenți, 20% dintre șoferi au recunoscut că ajung la destinație fără să își amintească detalii despre traseu, din cauza efectului de „pilot automat”.
Analiza comportamentelor individuale arată o discrepanță între percepția asupra celorlalți și autoevaluarea propriei atenții. Peste 57% dintre cei care au participat la sondaj susțin că mențin un nivel bun de atenție în timpul condusului, având doar mici momente de distragere. Totuși, 40% dintre participanți afirmă că sunt în totalitate concentrați la drum, în timp ce 18% au recunoscut că folosesc telefonul pentru vorbit și 4,5% pentru scrierea de mesaje.
Problema distragerii atenției rămâne un subiect critic în statisticile oficiale privind accidentele rutiere din România. Deși fenomenul este subraportat în datele statistice, sondajul evidențiază faptul că utilizarea dispozitivelor mobile și neatenția cauzată de „pilotul automat” sunt factori de risc majori. Această situație pune sub semnul întrebării eficiența actualelor măsuri de siguranță rutieră în contextul unui trafic tot mai aglomerat și mai puțin disciplinat.