Dacia a lansat oficial în România etapa de pre-comenzi pentru noul model Striker, după ce acesta a fost prezentat recent la Salonul Auto de la Paris. Această noutate reprezintă modelul de vârf al producătorului auto din Mioveni și este poziționată pe piață ca un rival pentru Skoda Octavia Combi. Clienții români pot accesa acum configuratorul oficial pentru a alege variantele de echipare și motorizările dorite.
Prețul de pornire pentru varianta de bază, numită Essential, este de 21.900 de euro. Această configurație include motorizarea mild hybrid-G 140, formată dintr-un motor termic de 1,2 litri cu 140 CP și un cuplu de 240 Nm, susținut de un sistem mild hybrid și alimentat și cu GPL. Modelul de bază este dotat cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, faruri LED de zi, jante de oțel de 17 inch și un sistem de infotainment Media Display de 10,1 inch.
Pentru utilizatorii care preferă tehnologia hibridă, Dacia oferă varianta Expression la prețul de 27.000 de euro. Aceasta utilizează motorizarea hybrid 155, de 1,8 litri și 155 CP, cu tracțiune față, și aduce îmbunătățiri precum jante de aliaj de 17 inch, volan din piele ecologică și climatizare pe două zone. Există și o opțiune de hibrid cu tracțiune integrală, hybrid 150 4×4, care costă cu 1.800 de euro mai mult, oferind o putere totală de 154 de cai putere.
Nivelul de echipare Extreme este disponibil la prețul de 30.750 de euro și include motorizarea hibridă cu tracțiune integrală. Această versiune premium vine cu jante de aliaj de 18 inch, accente aurii la exterior, plafon panoramic și o suită de moduri de condus pentru terenuri diverse. Interiorul este dotat cu frână de parcare cu funcție auto-hold, navigație integrată și compatibilitate Apple CarPlay și Android Auto, fiind disponibilă în toate configurațiile de pe piață.
Cea mai scumpă variantă a modelului Striker, echipată cu toate dotările disponibile și sistem de tracțiune integrală, ajunge la un preț de peste 33.300 de euro. Motorizarea de top oferă o autonomie de până la 1.600 km datorită sistemului de alimentare cu GPL, un consum mixt de maxim 6,6 litri la 100 km și o viteză maximă de 180 km/h. Totuși, spre deosebire de modelele Dacia Duster sau Bigster, sistemul de pe Striker nu permite instalarea rezervorului de GPL.
Lansarea acestui model de vârf vine într-un context în care producătorul de la Mioveni își extinde gama de vehicule pentru a răspunde cerințelor pieței europene. Striker ocupă un segment important al segmentului de vehicule de familie, oferind multiple variante de motorizare, de la sistemele mild hybrid până la tehnologia full hybrid, adaptându-se astfel diferitelor bugete și nevoi de mobilitate ale consumatorilor.