Aducerea unui autoturism cumpărat din Germania în România presupune parcurgerea unui proces birocratic complex, format din cinci etape distincte. După ce proprietarul ajunge acasă cu vehiculul, acesta trebuie să treacă prin Registrul Auto Român, să obțină traduceri autorizate, să declare mașina la Direcția de Taxe și Impozite Locale, să solicite certificatul de la ANAF și, în final, să depună dosarul la DRPCIV pentru înmatriculare definitivă. Este esențial ca numerele provizorii germane să fie verificate, deoarece termenul de valabilitate variază.
Prima etapă obligatorie este programarea și verificarea mașinii la Registrul Auto Român (RAR). Programarea se efectuează online, prin intermediul portalului oficial al instituției, iar pentru un autoturism obișnuit costul verificării este de aproximativ 900 de lei. Este recomandat ca vehiculul să fie verificat prealabil într-un service pentru a evita problemele tehnice, cum ar fi un parbriz spart sau defecte la sistemul de frânare, care ar putea duce la respingerea mașinii. După examen, se primește documentul care consemnează valabilitatea ITP.
După obținerea documentelor de la RAR, urmează traducerea actelor germane, precum factura de achiziție și certificatul de înmatriculare. Acest proces se realizează la un birou de traduceri autorizate, costând în jur de 170 de lei și durând aproximativ trei zile. Ulterior, mașina trebuie luată în evidență fiscală la Direcția de Taxe și Impozite Locale. Pentru Sectorul 2, programarea se poate face prin platforma instituției folosind contul ATLAS, iar eliberarea documentului de evidență fiscală poate dura două zile lucrătoare de la depunerea actelor.
O etapă critică este obținerea Certificatului TVA Auto de la ANAF, prin completarea formularului C182. Acest document stabilește dacă taxa pe valoarea adăugată a fost achitată sau dacă este datorată în România în urma achiziției intracomunitare. Cererea se transmite online, preferabil prin Spațiul Privat Virtual (SPV), folosind documente justificative arhivate în format ZIP. Conform procedurilor ANAF, certificatul este eliberat în maximum cinci zile lucrătoare, fiind disponibil direct în secțiunea de mesaje a contului SPV al solicitantului.
Ultimul pas constă în programarea la DRPCIV pentru înmatricularea definitivă, proces care necesită depunerea unui dosar complet. Documentele obligatorii includ certificatul de înmatriculare, factura, traduceri, documentul de la ANAF și polița de asigurare RCA, care poate fi emisă pe seria de șasiu. Tariful pentru certificatul de înmatriculare este de 76 de lei, iar plăcuțele de înmatriculare pot fi ridicate în câteva ore de la depunere. Este util să se folosească ghișeele de informare pentru a verifica dacă dosarul este complet înainte de depunerea oficială.
Procesul de înmatriculare a vehiculelor importate din Uniunea Europeană este reglementat de legislația fiscală și de circulație din România. Aceste proceduri asigură integrarea autovehiculelor noi în sistemul de evidență național, inclusiv în ceea ce privește plata taxelor și respectarea standardelor tehnice. Deși birocrația poate fi considerată dificilă, respectarea ordinii etapelor și pregătirea corectă a documentelor sunt esențiale pentru finalizarea rapidă a întregului proces de înmatriculare.