Din data de 1 octombrie 2026, sistemul de tarifare pentru utilizarea drumurilor din România va suferi modificări substanțiale. Autoturismele și vehiculele de până la 3,5 tone vor utiliza o rovinietă care va ține cont de norma de poluare a motorului, în timp ce vehiculele de marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone vor trece la noul sistem TollRo. Această schimbare marchează trecerea de la un tarif unic la o grilă de prețuri segmentată pe categorii de emisii.
Pentru autoturisme, noile tarife vor fi stabilite direct în lei, conform Ordinului nr. 888/2026 al Ministerului Transporturilor. Proprietarii de mașini electrice vor beneficia de tarife mai mici, în timp ce vehiculele cu normă de poluare veche vor vedea costurile crescând semnificativ. De exemplu, pentru rovinieta de o zi, un autoturism Euro 6 va plăti 22 de lei, în timp ce pentru categoriile Euro 3 și normele mai vechi, prețul va ajunge la 29 de lei. La nivelul rovinietei anuale, diferențele devin și mai pronunțate, mașinile Euro 3 fiind taxate cu 330 de lei, față de 228 de lei pentru vehiculele electrice.
În ceea ce privește vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone, acestea vor utiliza platforma TollRo, care va deveni operațională la ora 00:00, pe 1 octombrie. Spre deosebire de sistemul actual, plata nu va mai fi determinată în principal de perioada de utilizare, ci de distanța efectiv parcursă pe sectoarele de drum național, expres sau autostradă. Calculul se va face prin înmulțirea unui tarif unitar cu kilometrii parcurși, acest tarif incluzând atât componenta de utilizare a infrastructurii, cât și costurile externe generate de poluarea atmosferică.
Transportatorii vor avea la dispoziție două modalități de plată prin noul sistem: fie prin tichete de rută plătite în avans pentru un traseu stabilit, fie prin tarifarea în funcție de distanța parcursă. În a doua variantă, traseul va fi înregistrat electronic, iar plata se va efectua direct din portofelul electronic al utilizatorului. CNAIR a anunțat că vânzarea prin sistemul vechi va fi oprită la ora 23:59, pe 30 septembrie, iar platforma TollRo și aplicația mobilă vor gestiona toate serviciile de la începutul lunii octombrie.
O altă schimbare importantă vizează eliminarea taxelor separate pentru traversarea podurilor de la Fetești-Cernavodă și Giurgeni-Vadu Oii. Șoferii nu vor mai achita aceste taxe de trecere separat, deoarece acestea sunt eliminate odată cu aplicarea noului cadru de tarifare rutieră. Pentru cei care utilizează Autostrada Soarelui, traversarea podului de la Fetești-Cernavodă nu va mai presupune plata unui peaj separat. Această măsură este legată direct de tranziția către noul sistem de gestionare a infrastructurii rutiere din țară.
Documentele de rovinietă cumpărate înainte de 1 octombrie își vor păstra valabilitatea până la data de expirare indicată pe ele. CNAIR a precizat că nu este necesară achiziționarea unei noi roviniete pentru a compensa schimbarea sistemului, deoarece verificarea în trafic se va face automat. Serviciile vor putea fi achiziționate prin platforma TollRo, aplicația mobilă, la distribuitorii autorizați, în punctele de vânzare CNAIR, la punctele de trecere a frontierei sau chiar prin SMS.
context_missing: false