Guvernul a aprobat vineri, 30 octombrie, eliminarea taxei logistice naționale de 25 de lei pentru coletele cu valoare sub 150 de euro, provenite din afara Uniunii Europene. Această măsură, care vizează în special comenzile de pe platforme precum Temu, Shein și AliExpress, va intra în vigoare duminică, 1 noiembrie 2026. Decizia este luată pentru a evita suprapunerea obligațiilor fiscale românești cu noile mecanisme de taxare introduse la nivel european.
Deși taxa de 25 de lei dispare, cumpărătorii vor trebui să plătească două noi taxe europene începând cu data de 1 noiembrie. Prima este taxa de procesare de 2 euro, destinată acoperirii costurilor de control și verificare a volumului mare de expedieri. A doua este taxa vamală forfetară de 3 euro, care a fost introdusă anterior, în luna iulie 2026, pentru a elimina avantajul fiscal de care beneficiau importurile de mică valoare.
Calculul taxei vamale de 3 euro nu este întotdeauna fix pentru întregul colet, deoarece acesta depinde de categoriile tarifare ale produselor. De exemplu, un colet care conține obiecte din categorii diferite, precum jucării, haine de lână și șampon, poate genera o taxă totală de 9 euro. Această structură de costuri este determinată de modul în care produsele sunt încadrate în categoriile de import, afectând direct prețul final al comenzii.
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a explicat că menținerea taxei naționale ar fi generat costuri inutile pentru aceleași fluxuri comerciale. În cazul în care furnizorii de servicii poștale încasează taxa de 25 de lei după intrarea în vigoare a noilor reguli, sumele trebuie restituite plătitorilor în termen de 30 de zile. Pentru coletele care sunt livrate până pe 31 octombrie 2026, regimul vechi de taxare rămâne în vigoare.
Impactul asupra consumatorilor va depinde de modul în care platformele de comerț electronic vor transfera aceste costuri. Operatorii pot include taxele europene direct în prețul produselor, în tarifele de transport sau la finalizarea comenzii. Astfel, deși taxa națională este eliminată, costurile suplimentare pentru produsele din China sau alte state extracomunitare vor rămâne o realitate pentru utilizatorii serviciilor de livrare online.
Această reformă face parte dintr-un proces mai amplu de schimbare a sistemului vamal european, motivat de creșterea accelerată a comerțului electronic. Instituțiile europene urmăresc reducerea avantajelor comerciale ale importurilor individuale de mică valoare față de magazinele europene. De asemenea, Bruxellesul dorește să combată riscurile legate de siguranța produselor, fraudele și dificultățile de verificare a volumului imens de expedieri care ajung zilnic pe piața comunitară.