Noua linie electrică Vulcănești–Chișinău a fost pusă sub tensiune duminică, 8 noiembrie, împreună cu stațiile electrice aferente acestui proiect de infrastructură majoră. Această nouă rută va permite transportul energiei electrice importate din România către capitala Republicii Moldova, oferind un traseu alternativ de aprovizionare. Prin această măsură, fluxul energetic va ocoli nodul energetic Cuciurgan, situat în regiunea separatistă Transnistria, reducând astfel vulnerabilitatea țării vecine.
La ceremonia oficială de inaugurare au participat președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, împreună cu comisara europeană pentru Extindere, Marta Kos. La eveniment au fost prezenți și ministrul Energiei, Dorin Junghietu, alături de reprezentanți ai Băncii Mondiale. Maia Sandu a declarat că acest succes rezolvă o problemă majoră, afirmând că „nimeni nu ne mai poate șantaja, stinge lumina și închide căldura”, subliniind importanța de a putea decide singuri sursele de energie.
Infrastructura de înaltă tensiune de 400 kV are o lungime de 157 de kilometri și traversează un total de 35 de localități. Linia leagă stația Vulcănești, din sudul Republicii Moldova, de stația Chișinău, având o capacitate de transport de până la 630 MVA. Această capacitate este echivalentă cu peste jumătate din necesarul de electricitate al Republicii Moldova în perioadele de consum maxim, oferind o stabilitate esențială pentru întreprinderi și servicii.
Proiectul a avut un cost total de aproximativ 61 de milioane de euro, sumă asigurată printr-un împrumut de la Banca Mondială. Din acest buget, 27 de milioane de euro au fost alocate strict pentru construcția liniei electrice. Deși demersurile au început încă în 2013, finalizarea a fost influențată de dificultățile de aprovizionare cu echipamente cauzate de războiul Rusiei împotriva Ucrainei, stația Vulcănești fiind finalizată abia în iunie 2026.
Autoritățile de la Chișinău pregătesc acum alte două interconexiuni de 400 kV cu România, pe traseele Bălți–Suceava și Strășeni–Gutinaș. Proiectul Bălți–Suceava este estimat la 77 de milioane de euro, cu lucrări programate începând în 2027. În ceea ce privește linia Strășeni–Gutinaș, Statele Unite au aprobat o finanțare de 130 de milioane de dolari pentru construcția a 72 de kilometri de linie și modernizarea stației electrice Strășeni, cu finalizare prevăzută în 2032.
Această dezvoltare a rețelelor electrice de înaltă tensiune face parte dintr-un efort regional de diversificare a surselor de energie. Prin interconectarea cu România și utilizarea infrastructurii de la Isaccea, Republica Moldova își reduce dependența de rețelele controlate de autoritățile de la Tiraspol. Această strategie de securitate energetică este similară cu implementarea gazoductului Iași–Ungheni–Chișinău, care a oferit o alternativă vitală după ce Gazprom a întrerupt livrările de gaze.